AirGroup2000
НАЧАЛО | ЗА НАС | КАТАЛОГ/SHOP | ЗА РЕКЛАМА | ЗА КОНТАКТИ | АБОНАМЕНТ 2018 |

Орбан подкрепя Груевски. В ущърб на българските интереси · САЩ дава 500 млн. евро отстъпка за закупуване на F-35 · Спас Гърневски: Няма да има предсрочни избори, ГЕРБ ще управлява поне още два мандата · Посмъртно Тръмп отличи Елвис Пресли с президентския Медал на свободата · 5600 морски пехотинци са мобилизирани · "Таймс" обяви анимацията "Маша и мечката" за руска пропаганда ·
catalog

ВРЪЗКИ



АБОНАМЕНТ
2018

















 

ТЪРСАЧКА
Google

 

ПОСЛЕДНИ ТЕМИ ОТ ФОРУМА
» Wizz air, 2018-10-30 (0)
» Какви са размерите на 'суич панела' при Cessna 172, 2018-10-22 (0)
» Издирвам матроси постъпили 1987 в Омк и Танкери База Варна, 2018-09-26 (0)
» PzKpfw IV J - НВИМ - София, 2018-08-29 (0)
» Търся екипаж. Средиземно море. Веднага!, 2018-08-21 (1)
» СНИМКИ: УЧЕНИЕ БРИЗ 2018 С УЧАСТИЕТО НА ВМС, ВВС И СВ, 2018-07-21 (21)
» Въпрос за Медицинско Свидетелство Клас 1, 2018-07-19 (2)
» RIAT 2018, 2018-07-18 (0)
» Въпрос относно влизането в армията, 2018-07-17 (3)
» НАЦИОНАЛНО СПИСАНИЕ ЗА АВИАЦИЯ "КЛУБ КРИЛЕ" 4 2018, 2018-07-07 (4)
» Музей на авиацията-Бургас, 2018-07-05 (11)
» Военен хеликоптер падна на Крумово, 2018-06-11 (15)
» СПИСАНИЕ КЛУБ ОКЕАН БРОЙ 1 2018, 2018-06-07 (0)
» НАЦИОНАЛНО СПИСАНИЕ ЗА АВИАЦИЯ "КЛУБ КРИЛЕ" 3 2018, 2018-06-07 (2)
» МЕЖДУНАРОДНО ИЗЛОЖЕНИЕ "ХЕМУС" 2018, 2018-05-30 (44)

 

РЕКЛАМА

 
 

40 . 1999-03

София , 1999 г.

Автор: "ЕЪР ГРУП 2000"

Приложени са: снимки, чертежи, статии

Съдържание: “Клуб Криле”. Bell Helicopter за българските ВВС

На 29 януари т. г. заместник-министърът на отбраната Пламен Радонов и представителят на фирмата Bell Helicopter Textron за Южна и Източна Европа Рон Рорсен подписаха исторически договор. С него България става първата държава от Източна Европа, чиито ВВС купуват американски вертолети, и втората след Румъния, която приема на въоръжение летателни апарати западно производство.
... (с. 3)

Инж. Александър Младенов. Топизтребителите. МФИ – връстникът на перестройката е готов за пълви полет

Ще успее ли АНПК “МиГ” да превърне прототипа на руския изтребител от пето поколение в пълноценен боен самолет – заместник на МиГ-29 и Су-27.
На 12 януари т. г. една от най-големите загадки на руската авиация бе проект 1.42 на АНПК “МиГ”. Прототипът на руския многофункционален изтребител от пето поколение бе забулен в секретност. Дори и неговият външен вид оставаше в категорията на строго охраняваните сведения със статут на държавна тайна. Страничните наблюдатели можеха само да гадаят дали прототипът лети, кога се очаква да постъпи на въоръжение, с каква приоритетност се използва програмата? Отговорите на тези въпроси неизменно започваха с “предполага се”, “вероятно”, “може би”...
... (с. 4-9)

Йордан Андреев (Данчо Финта). Нов експонат в Музея на авиацията и ВВС. “Старфайтър” в България

Датата е 23 ноември 1998 г. Мястото – летище Крумово. В мрачния дъждовен ден пристига военнотранспортен самолет С-130 “Херкулес” на турските ВВС. Машина рулира до входа на Музея на авиацията и ВВС.
... (с. 9)

Иван Бориславов, авиационен инженер. Сензация! ДАР-7 СС-1 видян от компютъра. Самолетът-призрак на българското самолетостроене излиза от мрака!

В момента се подготвя третата книжка от поредицата “Ретросалон”, посветена на 70-ия рожден ден на “Чудото на Божурище”, българския самолет ДАР-3 “Гарван”. По този повод моят добър приятел от Ловеч, големият изследовател на българското самолетостроене г-н Найден Дичев ми даде непубликувани досега снимки на ДАР-3. За една от снимките той ми каза...
Но нека се върнем към историята.
През 1937 г. нашият авиоконструктор, аероинженер Кирил Петков, завършил самолетостроене в Мичиганския университет със златен медал, създава уникален за българското самолетостроене по това време самолет. Ако разгърнете книгата “Забравена слава” (изд. “Ваньо Недков”, 1997 г., София), ще научите, че самолетът е двуместен моноплан със закрита кабина, че конструктивно представлява дървен монокок и че поради липса на достатъчно мощен двигател не е показал разчетните характеристики. В резултат на което... не, не са му поставили по-мощен двигател! Просто са го унищожили.
.... (с.10-11)

Петър Пейчинов. Лекомоторна авиация. Ил-103 – първото руско авиотакси.

Идеята за подобен самолет се появява преди десет години на страниците на популярното списание “Крыля Родины”. Благодарение на ентусиазма на няколко млади инженери от ОКБ “Илюшин” днес тя е претворена в машина, която има голямо бъдеще. В световното авиостроене има и други самолети, за чието създаване пресата е изиграла немаловажна роля. Достатъчно е да си спомним статията на руския учен Уфимцев за създаването на самолет, невидим за радарите, която помага в известна степен на американските конструктори да създадат стелт-самолетите F-117, B-2 и F-22.
... (с. 12-13)

“Клуб Криле”. Бърз старт за “Рила”

Най-младата българска авиокомпания “Рила” решително и категорично заяви за своето съществуване на 19 февруари т. г., малко повече от три месеца след нейното основаване.
... (с. 13)

Силвия Желева. Подготвяме пилотите за следващия век. Първият заместник-началник на Главния щаб на ВВС генерал-майор Калчо Танев пред сп. “Клуб Криле”. Интервю

Военен летец първи клас. Завършил ВВВУ “Г. Бенковски”, специалност летец-пилот, ВА “Ю. Гагари” и ВА-ГЩ. Летял на различни типове самолети, последният от които МиГ-23МЛ. Офицерската му кариера преминава от младши пилот, командир на 25-и ИБАП, на 10-и смесен авиационен корпус. Един от основателите и първи командир на най-голямото авиационно обединение не само на ВВС, а и на Българската армия – корпус ПВО. От май 1998 г. е първи заместник-началник на Главния щаб на ВВС.
... (с. 14-15)

Питър Скипп. Класически авиолайнери. Boeing-707 – олицетворение на американския блян

За милиони хора зората на реактивната ера се олицетворява с Boeing 707, въпреки че той не е нито първият летял, нито първият влязъл в експлоатация пътнически реактивен самолет. Известен е, защото единствен от първопроходците предугажда образа на съвременния граждански реактивен самолет и защото е първият практичен такъв. Другите му съвременници са спомен, а “генът” на “седем-нула-седем” живее в днешните му последователи от всички марки. Това е известно днес, а преди почти половин век всичко започва като амбиция, неяснота и риск...
... (с.16-19)
Приложение “Клуб Криле”. Иван Бориславов. Хуго Юнкерс – човекът и самолетът. 1999, фувруари

Инж. Петьо Пенчев. По сп. Technika Wojskova. Ракети “Въздух-въздух”. “Питон”- 4 – израелското предизвикателство

През 1987 г. във фронтовата авиация на съветските ВВС постъпва на въоръжение ракетата “въздух-въздух” Р-73 с малка далечина на стрелбата – най-добрата в своя клас за времето си. Тя притежава уникални характеристики, осигуряващи й качествен скок в сравнение с дотогава използваните ракети от този клас. Изключителната й маневреност дори в началните етапи на полета е осигурена от управляемия вектор на тягата на двигателя. Това, съчетано с огромното претоварване, което може да понесе конструкцията (до 60 g), и широкия ъгъл на обзор на инфрачервената глава ( +/45 гр.) я прави опасен проводник на всеки съвременен изтребител от четвърто поколение. Например откъсване от Р-73 с енергично маневриране на форсаж е почти невъзможно, тъй като тя може да атакува цели, летящи с претоварване до 12 g.
... (с.20-21)

Новини
...( с.22-23)

Инж. Тони Кънев. Нови космически технологии. “Делта Клипер” – предвестник на бъдещето

Изследванията на възможностите за използване на едностепенни ракети-носители за многократно използване –SSTO (Single Stage-To-Orbit – едностепенна орбитална система) се провеждат в САЩ от 60-те години. Главните преимущества на тези носители са относително ниската себестойност на доставката на полезен товар на орбита и ниските разходи при подготовката на поредния полет. Апарати от този тип ще обслужват международната орбитална станция.
... (с.24-25)

Инж. Христо Златанов. Юбилей. 110 години от рождението на академик Андрей Николаевич Туполев. 29 .10. (10 .11.) 1888 г. – 23 .12. 1972 г.

Андрей Николаевич Туполев е роден в с. Пустомазово, Тверска губерния (днес Калининска област) на 29 .10. (стар стил 10 .11.) 1888 г. Баща му е юрист, а майка му е завършила Тверската гимназия.
След гимназията през 1908 г. Андрей постъпва в Механическия факултет на московското висше техническо училище. Тук той участва във въздушноплавателния кръжок под ръководството на “бащата на руската авиация” Николай Егорович Жуковски и през 1910 г. създава своя пръв летателен апарат. От високия бряг на река Яуза, където е МВТУ, той излита със своя планер-биплан и каца в Лефортовския парк. Прекъсва следването си за три години поради участие в студентски демострации, а през май 1918 г. защитава дипломния си проект, получил високата оценка на Жуковски.
... (с. 26-27)

Анотации на английски език
... (с.28)

“Клуб Криле”. Полет без междинно кацане. Интервю

За пръв път от 10 години “Балкан” започна да печели от основната си дейност, но предстои още дълъг път към пълната ефективност – заявява Филип Мустаков, изпълнителен директор на авиокомпанията.
... (с.30)


ISBN:

цена: 3.00 лв.

Поръчка:

Бройка:

Кратко съдържание


 
КОШНИЦА
Кошницата Ви е празна. Добавете продукти от каталога ни!

ПРОФИЛ



Рег. потреб.: 5970
Последен: EfrosiniaTsvetkova80

ГОРЕЩО

НОВО

Кухнята на мама Дора, книга 2

2017 , София

Автор: Дора Панчелиева

цена: 10 лв.

Още...


Порталът към небето и звездите – Летище Каменец книга 3

2016 , София

Автор: ген.Михо Михов, авторски колектив

цена: 15 лв.

Още...


Порталът към небето и звездите – Летище Каменец книга 4

2017 , София

Автор: ген.Михо Михов, авторски колектив

цена: 20 лв.

Още...


Два юбилея в един живот – Ние, ракетчиците!

2017 , София

Автор: Полк. Стоян Балканджийски

цена: 10 лв.

Още...


Авиация и изкуство

2017 , София

Автор: Иван Петков

цена: 15 лв.

Още...


Италианските ВВС през войните - 1939-1945 г.

2017 , София

Автор: Иван Бориславов

цена: 15 лв.

Още...


Луфтвафе книга 7

2017 , София

Автор: Иван Бориславов

цена: 15 лв.

Още...



Copyright ©2006-2014 Air Group 2000 Ltd. All rights reserved. support@airgroup2000.com
eXTReMe Tracker